Küszöbön a fúziós energiáért folyó verseny forradalma?
A fúziós energia egyik kulcskihívása az elektromos áram hatékony kinyerése; az Avalanche Energy radiovoltaikus technológiával és DARPA-támogatással dolgozik egy új, hatékonyabb megoldáson.
Tovább Küszöbön a fúziós energiáért folyó verseny forradalma?Mi az oka a német ipar gyengélkedésének?
A német ipari termelés 2026 februárjában 0,3%-kal csökkent havi alapon; a visszaesést főként az építőipar és egyes feldolgozóipari ágazatok gyenge teljesítménye okozta, miközben az autóipar és az energiaintenzív szektor enyhe növekedést mutatott.
Tovább Mi az oka a német ipar gyengélkedésének?Üzemanyagcellás járművekkel zöldíti a városi közlekedést a Bosch
A Bosch új üzemanyagcellás áramtermelő modult mutatott be, amely hidrogénalapú, kibocsátásmentes működést tesz lehetővé városi és távolsági buszok számára, hozzájárulva a fenntartható közlekedéshez és a klímacélok eléréséhez.
Tovább Üzemanyagcellás járművekkel zöldíti a városi közlekedést a BoschEP: adókedvezmények, felújítások és kevesebb bürokrácia a lakhatási válság ellen
Az Európai Parlament elfogadta az uniós lakhatási válságra vonatkozó ajánlásait, amelyek tisztességes, fenntartható és megfizethető lakhatást céloznak. A javaslatok ösztönző adórendszereket, gyorsabb engedélyezést és az építőipar megerősítését tartalmazzák a lakáshiány és növekvő árak kezelésére.
Tovább EP: adókedvezmények, felújítások és kevesebb bürokrácia a lakhatási válság ellenGyártástechnológiai tanácsadó testület: ipari partnereit is bevonja a képzésfejlesztésbe a Széchenyi István Egyetem
A Széchenyi István Egyetem és ipari partnerei új tanácsadói testületet hoztak létre a gyártástechnológiai képzések megújítására, hogy a mérnökképzés jobban igazodjon a munkaerőpiaci elvárásokhoz és a vállalati igényekhez.
Tovább Gyártástechnológiai tanácsadó testület: ipari partnereit is bevonja a képzésfejlesztésbe a Széchenyi István EgyetemIsmert kockázatok, elmaradt lépések: hogyan jutott ide a magyar energiapolitika
Magyarország energiapolitikája továbbra is erősen függ az orosz kőolajtól, miközben az EU és a régió országai csökkentették energiafüggőségüket. A Barátság vezeték leállása és az ellátásbiztonságot érintő kockázatok rámutattak a stratégiai hiányosságokra, miközben a politika nem kínál átfogó megoldást – mondja Perger András, az Energiaklub energiaprogram-vezetője
Tovább Ismert kockázatok, elmaradt lépések: hogyan jutott ide a magyar energiapolitikaInnováció és felelősség: A Hankook a fenntartható mobilitás és a körforgásos gazdaság élvonalában
A Hankook a fenntartható mobilitás és körforgásos gazdaság élvonalában tevékenykedik, innovatív gumiabroncs-megoldásokkal és megújuló alapanyagok alkalmazásával. Az elektromos járművekhez tervezett iON abroncscsalád és a „Tire-to-Tire Circular Economy Model” projekt konkrét példái a vállalat környezettudatos stratégiájának és technológiai fejlesztéseinek.
Tovább Innováció és felelősség: A Hankook a fenntartható mobilitás és a körforgásos gazdaság élvonalábanÁtadták az egyetem első, magyar fejlesztésű Magnus Fusion 212 repülőgépét
A Magnus Aircraft Zrt. és az Óbudai Egyetem együttműködése újabb meghatározó mérföldkőhöz érkezett: átadták az egyetem első, magyar fejlesztésű Magnus Fusion 212 repülőgépét. Az esemény nemcsak egy korszerű oktatási és kutatási eszköz átadását jelenti, hanem egy több éve épülő, stratégiai jelentőségű partnerség kézzelfogható eredményét is.
Tovább Átadták az egyetem első, magyar fejlesztésű Magnus Fusion 212 repülőgépétAutóipari befektetőtől kapott finanszírozást a BME egyik legígéretesebb spinoff-cége
A BME spin-off cége, az aHead Photonics Kft. jelentős autóipari befektetést kapott az Innova-1 Járműipari Magántőkealaptól, hogy tovább fejlessze innovatív, szélvédőre vetített kijelzőjét. A prototípus 2027 nyarára készülhet el, és már a BMW is érdeklődik az új technológia iránt, amely a HUD-ok eddigi hibáit küszöböli ki.
Tovább Autóipari befektetőtől kapott finanszírozást a BME egyik legígéretesebb spinoff-cégeOlcsó benzin, dráguló jövő: az árstop visszafogja a klímacélokat
Magyarország közlekedési szektora 2050-re legalább 90%-kal kell csökkentse kibocsátását, ám az árstop épp ezt akadályozza. Az üzemanyagárak mesterséges lenyomása növeli a fogyasztást és a fosszilis függőséget, miközben a fenntartható közlekedésre való átállást hátráltatja. Az árstop gazdasági és társadalmi hatásai is ellentmondásosak.
Tovább Olcsó benzin, dráguló jövő: az árstop visszafogja a klímacélokat