Használt autó vásárlásakor nagyon könnyű a látvány alapján dönteni. Frissen mosott karosszéria, szép fotók, tiszta utastér, jó illat, rendezett hirdetésszöveg. Ezek mind számítanak, persze. De az autó valódi állapota nem itt dől el. Hanem azoknál az alkatrészeknél, amelyek nap mint nap dolgoznak, kopnak, terhelést kapnak, és később komoly költséget jelenthetnek.
Ezek azok az alkatrészek, amelyek a biztonságra, a használhatóságra és a későbbi kiadásokra is hatással vannak. Ha ezeket átnézed, már sokkal tisztábban látod, hogy egy autó valóban jó vétel, vagy csak annak tűnik.
Fékek ellenőrzése autóvásárlás előtt
A fékrendszer az egyik legfontosabb biztonsági terület. Vásárlás előtt érdemes megnézni a féktárcsák és fékbetétek állapotát, amennyire ez kívülről látható. A nagyon vállas, mélyen barázdált, erősen rozsdás féktárcsa arra utalhat, hogy hamarosan költség lesz vele. Nem feltétlenül tragédia, de az áralkunál és a döntésnél számít.
Próbaúton figyelj arra, hogyan viselkedik az autó fékezéskor. Ha remeg a kormány, pulzál a pedál, félrehúz az autó, vagy csikorgó, súrlódó hang jön, akkor érdemes óvatosnak lenni. A túl puha fékpedál, a bizonytalan fékhatás vagy a szokatlan pedálérzet szintén intő jel lehet.
Fékellenőrzésnél ezeket nézd
- féktárcsa állapota
- fékbetét látható vastagsága
- fékezés közbeni remegés
- csikorgó vagy súrlódó hang
- fékpedál érzet
- autó egyenesfutása fékezéskor
A fék nem az a terület, ahol jó kompromisszumot kötni. Ha bizonytalan vagy, szerelő nézze meg. Egy vásárlás előtti átvizsgálás ára sokkal kisebb lehet, mint egy elhamarkodott döntés utáni javítás.
Futómű és gumik állapota vásárlás előtt
A futómű állapota sokat elárul arról, hogyan használták az autót. Rossz utak, padkázás, elhanyagolt javítások, kopott szilentek, gömbfejek vagy lengéscsillapítók mind megjelenhetnek a vezetési érzetben. Próbaúton figyelj a kopogásra, zörgésre, kormányrázásra és arra, hogy az autó egyenesen fut-e.
A gumik szintén beszédesek. Nem csak az számít, mennyi a profilmélység. Nézd meg, egyenletesen kopnak-e. Ha a gumi egyik széle sokkal kopottabb, mint a másik, az futóműbeállítási vagy futóműalkatrész-problémára utalhat. Repedezett, öreg, kemény abroncsoknál akkor is számolni kell cserével, ha a mintázat még látszólag rendben van.
A futómű és gumi ellenőrzése azért fontos, mert ezek közvetlenül hatnak az úttartásra, fékezésre és vezetési biztonságra. Egy szépen kitakarított autó alatt is lehet fáradt futómű. És ezt csak akkor vesszük észre, ha nem csak nézzük az autót, hanem figyelünk is rá vezetés közben.
Motor, olajfolyás és hűtőrendszer ellenőrzése
A motornál a hidegindítás sokat számít. Ha lehet, ne csak már bemelegített autót nézz. Hidegen jobban hallatszanak bizonyos zajok, nehezebb indítások, egyenetlen alapjáratok. Figyeld, hogyan indul, mennyire stabil az alapjárat, van-e füstölés, kopogás, csörgés vagy furcsa szag.
A motortérben nézd meg, van-e olajfolyás, hűtőfolyadék-szivárgás, repedt cső, frissen letakarított, gyanúsan „túl tiszta” rész. A tiszta motortér önmagában nem baj, de ha minden frissen mosott, miközben máshol az autó nem ilyen gondos, az kérdéseket vethet fel. A folyadékszintek és a szervizmúlt összevetése szintén sokat segít.
A motor ellenőrzésénél figyelj ezekre
- hidegindítás
- alapjárat
- füstölés
- olajszint és olaj állapota
- hűtőfolyadék szintje
- olajfolyás nyomai
- rendellenes motorhang
- szervizelőzmény
Váltó és kuplung állapota
A váltó és a kuplung hibái sokszor csak próbaúton derülnek ki. Kézi váltónál figyeld, könnyen veszi-e a fokozatokat, nincs-e recsegés, akadós érzés, kiugró sebesség vagy túl magasan fogó kuplung. Ha a kuplung csúszik, remeg induláskor, vagy furcsa hangot ad, az későbbi javítást jelezhet.
Automata váltónál más jelekre kell figyelni. A rántás, késlekedés, bizonytalan kapcsolás, szokatlan hang vagy vibráció mind olyan tünet, amit komolyan kell venni. Egy automata váltó javítása sok esetben komoly tétel, ezért nem érdemes legyinteni rá azzal, hogy biztosan csak hideg volt az autó.
A váltó és kuplung állapota nem mindig látszik kívülről. Ezért kell próbaút. Városban, lassú haladásnál, gyorsításnál, visszaváltásnál, parkolásnál. Ilyenkor jönnek elő azok az apró jelek, amelyek álló helyzetben nem láthatók.
Karosszéria, lámpák és elektromos alkatrészek
A karosszéria nem csak esztétikai kérdés. A rozsdapontok, illesztési eltérések, különböző árnyalatú elemek, gyanús hézagok vagy hullámos felületek korábbi sérülésre, javításra vagy elhanyagolásra utalhatnak. Ez nem jelenti automatikusan, hogy az autó rossz, de tudni kell róla.
Nézd meg az ajtók, motorháztető, csomagtérajtó illeszkedését. Ellenőrizd a küszöböket, sárvédőíveket, csomagtér alját, ajtók alját és a kerékjárati részeket. A rozsda sokszor ott kezd dolgozni, ahol elsőre nem figyelünk. Ha már láthatóan előjött, érdemes komolyabban venni.
Az elektromos alkatrészeket se hagyd ki. Lámpák, irányjelzők, ablaktörlő, ablakemelők, központi zár, klíma, ülésfűtés, infotainment rendszer, tolatóradar, kamera. Az apró elektromos hibák idegesítőek, és néha drágábbak, mint amilyennek elsőre tűnnek.
Ellenőrizd különösen
- lámpák és irányjelzők
- ablakemelők
- központi zár
- klíma működése
- műszerfal visszajelzők
- ablaktörlő és ablakmosó
- tolatóradar vagy kamera
- akkumulátor általános állapota
Összegzés
Ne csak a külső benyomás alapján dönts. A fékek, a futómű és gumik, a motor, a váltó és kuplung, valamint a karosszéria és elektromos alkatrészek együtt mutatják meg, milyen állapotban van valójában az autó.
Használt autó vásárlásakor nem bizalmatlannak kell lenni, hanem alaposnak. Ha valami gyanús, kérdezz rá. Ha nem értesz hozzá, vigyél magaddal szerelőt vagy kérj vásárlás előtti átvizsgálást. Egy jó döntés nem csak az árról szól, hanem arról is, mennyi nyugalmat kapsz az autóval együtt. Használt autó felvásárlás készpénzért pedig az ország bármely részéből történhet, így érdemes olyan szakember segítségét kérni benne, aki a lehető legjobb áron kínálja majd a gépkocsit.
Forrás Autófelvásárlás
Borítókép: Foto Art Events